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車載以太網100Base-T1ESD器件保護方案

發布時間:2022-07-01 來源:上海雷卯電磁兼容 責任編輯:wenwei

【導讀】隨著汽車的數字電子化、自動駕駛系統的需求,傳統的CAN、LIN汽車通訊協議已經不能滿足汽車的信號傳輸數據需求,以太網正是其中一個比較理想的改進方案;它能同時適用于域控制(Domain Control)和區塊控制(Zonal Control)。


以太網的優點是它可以支持不同的連接方式:


1.直接連接汽車的中控計算機,無線網絡,ECU,傳感器

2.連接汽車的中控計算機,無線網絡,ECU再以CAN/LIN連接傳感器


自動駕駛系統的信息來源為雷達,光達,高清攝像頭等,數據的傳輸數據量和系統的反應速度需求較高,通常主干網需求10GB,支網為100MB~1GB,傳統的CAN/LIN難以滿足需求,一種新型的車載以太網便應運而生。但以太網應用在車載這新應用環境,我們需要解決高振動、高溫度、高濕度、高污染、高撞擊及高電磁干擾(EMI)等惡劣的應用環境潛在問題。雷卯電子提供基于IEEE100BASE-T1和1000BASE-T1開放技術聯盟標準,專用于保護兩條總線線路免受ESD和其他瞬變造成的損壞的車載保護方案。


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從以上方案可以看出,在車載以太網總線上需放置2個ESD器件。雷卯提供的該ESD采用硅基工藝,與壓敏電阻等替代ESD保護解決方案相比,具有多項優勢。它們的可靠性更高,改進的3pF(最大值)二極管電容可確保信號完整性更高。


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雷卯電子器件PESD2ETH100-T可以替代PESD2ETH1GXT-Q、PESD1ETH1GLS-Q和PESD1ETH1GXLS-Q型號,可以咨詢代理申請樣品。



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